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domingo, 5 de octubre de 2014

Ferrata Norte del Cid | FOTO Y VIDEO


Ya no me podía aguantar las ganas de montaña, así que me acerqué a visitar la cercana ferrata de la Norte del Cid. Una vía de dificultad media, con tramos de escalar y de corte clásico.


ACCESOS Y PREVIO:
A Petrer, pueblo más cercano a la vía ferrata, se accede por la autovía A-31. Abandonamos ésta en la salida 205 (Petrer Sur) y tomamos una pequeña vía de servicio paralela en la margen opuesta al pueblo y en dirección Madrid. Seguir la segunda desviación a la derecha, para alcanzar (2 km) el aparcamiento desde el que se inicia la aproximación.

Yo hice la actividad en el día, pero el aparcamiento puede servir para dormir con la furgo.


DESCRIPCIÓN DE LA FERRATA:
La aproximación hasta el pie de vía es fácil y rápida, aunque salva ya un desnivel que te pone caliente. Pista ancha y parcialmente hormigonada que seguimos durante media hora hasta llegar al puerto. En el momento en que empecemos a bajar encontraremos, a los 80-90 metros, el acceso a la vía, señalado con dos montones de piedras.

El comienzo es una canal con piedra suelta y sin proteger, hasta la primera pared vertical. Primeros 30 metros con grapas y escalada sencilla, después de tramos escalonados y sin dificultad.
Tras la primera sección de ferrata, sigue una pequeña travesía horizontal hacia el Este, que discurre por el mismo sendero que permite recorrer toda la cara Norte de la Silla del Cid. Esta travesía nos deja al pie de una de las zonas que más me gustó, una diagonal ascendente, con el equipamiento justo y un ambiente muy guapo bajo los pies. La calidad de la roca en este tramo es bastante cuestionable (como en todo la vía, para no faltar a la verdad) y tirar de las plantas... tampoco es del todo fiable.

La segunda mitad de la vía une dos tramos más verticales separados por terreno escalonado. Aquí es donde encontramos los pasos más difíciles de la vía, que se cotan de hasta V en según qué fuentes, pero que a mí me parecieron III-IV como mucho. Superados estos escollos, llegaremos al final de la vía y a la cima de la Silla del Cid. Buen sitio para otear los cercanos pueblos de Elda y Petrer.

El regreso se hace por la vía senderista normal de acceso a este monte. El tiempo estimado ronda la hora, aunque yo aproveché para bajar corriendo y no me llevó mucho más de media hora.


DATOS DE LA FERRATA:
  • Vía: Norte del Cid
  • Longitud: 5,5 km en total | 300 m equipados
  • Desnivel: 450m
  • Tiempo empleado: 1:30 h ferrata (con paradas) | Aproximación: 30' | Regreso: 45'
  • Cimas: Silla del Cid
  • Material: kit de ferrata [ENLACE], casco.
  • Dificultad: K-4 escala austriaca. Escalones con grapas intercalados con secciones de trepar, hasta IV grado.

Disipador para ferratas C.A.M.P.. 4,8 

VÍDEO DE LA FERRATA:
Disponible en HD para ver a pantalla completa.




FOTOS DE LA FERRATA:

Aproximación al pie de vía, cómodo y sin problemas de orientación. No más de media hora.

Primera pared, con tramos escalonados y sin cable. Se puede considerar casi que continua la aproximación.

Una vez comenzada la ferrata propiamente dicha. Sección vertical con grapas.

Corta travesía horizontal en busca de la siguiente sección.

Empiezan las trepadas por roca, protegidas con cable pero sin grapas.

Nada que decir. Con lo bien que quedan las GoPro en los vídeos de Red Bull...

Posibilidad de escape.

En algunos pasajes se puede apreciar el patio bajo los pies.

Placa equipada con cadena y grapas.

Asciendo este tramo con parte de la pared Norte de fondo.

Restos de equipamiento antiguo.

Seguimos avanzando. Pequeña travesía horizontal.

Nuevamente, con buen patio a la derecha.

Lo que me queda por delante.

Lo estudio mientras me hidrato un poco. Algo muy a tener en cuenta en esta zona y en este tiempo.

Bonita y fácil chimenea hacia la que me dirijo.

Progresando en oposición.

Cerca del final de la vía. Ya con una altura considerable y buenas vistas.

Vista hacia el final de la vía y una placa conmemorativa.

Un grupo de tres chicos se dispone a iniciar la ferrata.

Foto de Cima. Silla del Cid.

Buenas vistas desde la cumbre hacia los pueblo de Elda y Petrer.

Vuelta a la furgo por el sendero normal de subida, señalado con marcas de PR.

Set para ferratas Salewa. 4,7 


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sábado, 6 de septiembre de 2014

BTT por el Sur de Alicante | VIDEO


Después de mucho tiempo, cuelgo un pequeño montaje de una de las cortas salidas con la bici que he hecho desde que estoy en Alicante. Aún no me adapto al calor y la humedad, así que tengo que salir pronto y a pocos.


DESCRIPCIÓN DE LA RUTA:
La mayor parte de las veces salgo a dar vueltas sin más por la zona del El Porquet, entre San Gabriel y el barranco de Agua Amarga. Una zona árida, surcada de caminos y senderos en contínuo sube y baja y con mucha piedra.
Nada de rutas memorables, pero sí un buen entrenamiento para los cambios de pendiente, las trialeras y los saltos. Un buen campo de juego para la nueva bici :)


CROQUIS DE LA RUTA:
Plano en planta con la zona recorrida.



VÍDEO DE LA RUTA:
No disponible en HD.



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jueves, 14 de julio de 2011

Alicante, San Juan 2011

La primera semana completa de vacaciones de este año la dedicamos a tirarnos a la bartola. Nada de sesión intensiva de monte, nada de trabajar en casa o en el pueblo, nada de ponernos fuertes,.... solo descansar; no es que sea mi plan ideal, pero viene bien de vez en cuando.
Y, como empieza a llegar el calor, y tenemos alojamiento en Alicante, que mejor que acercarnos al Mediterráneo, a uno de los lugares en los que más a fondo se viven las fiestas de San Juan.
Basamos este lapso vacacional en una repetición de jornadas de playa, comida y paseos por el centro, sin ningún suceso que remarcar. Lo único que cabe la pena recordar, fue la primera vez que veía las hogueras, que para mi fueron auténticas obras de arte.
Estas son algunas de las que vimos.

Hoguera de Séneca Autobusos, Categoría especial.

Detalle de la hoguera de Séneca Autobusos.

Sirena en la hoguera de Séneca Autobusos.

Hoguera de Calvo Sotelo, Primera categoría.

Homenaje a una conocida y polémica fotografía del siglo XX en la hoguera de Calvo Sotelo.

Crítica a la guerra en la misma hoguera.

Detalle de la hoguera de Calvo Sotelo.

Hoguera de Hernán Cortes, Categoría especial.

Detalle de la hoguera Hernán Cortes, Categoría especial.

Hoguera Alfonso el Sabio, Segunda categoría.

Conocidos personajes en la hoguera de Alfonso el Sabio.

Hoguera del Mercado Central, Categoría especial.

Accidente en la hoguera del Mercado Central.

Incluso la muerte hacía acto de presencia.

Las portadas de las peñas también son dignas de ver.

Hoguera del Ayuntamiento.

Hoguera infantil del Puerto, Primer premio Categoría especial.

Hoguera del Puerto, Categoría especial.

Te puede interesar:
Información sobre las hogueras = link
web oficial.



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martes, 14 de julio de 2009

Alicante 06/09 (y IV)

Día 3: Alicante - Madrid
Distancia: 421 km // Tiempo: 4:00 h // Consumo: 35 L
Combustible: 31,81 € // Peajes: 0,0 € // Total: 31,81 €
Itinerario VíaMichelín
Para cuando nos levantábamos los peques, mama Isa ya había preparado unas tortillas de patata y unos filetes de pollo para poder comer en la parada técnica que haríamos en Madrid. Incluso había tenido tiempo de planchar y recoger un poco. Parece que para las madres el tiempo pasa más despacio.
Desayunamos con el mar de fondo por última vez (de momento) y comenzamos, remolonamente, a hacer las maletas para emprender la vuelta. A mi no me apetecía pero para Eva, que llevaba 10 días allí, volver era un coñazo soberano.
Para poder llegar a comer a una hora prudente a Madrid, salimos de Alicante, tras recoger a Silvia, a eso de las 11:00 de la mañana. Eva se puso al volante en el primer tramo, saliendo por la A-31 que muere, o nace, a escasos 200 metros del apartamento.
Salió un día muy caluroso y nos obligó a parar para hacer cambio de conductor y poder avituallar, en el mismo punto en el que lo habíamos hecho en el viaje de ida: en La Roda. En esta ocasión en la gasolinera de TAMOIL, que se encuentra una vez pasado el pueblo

A partir de este punto fui conduciendo yo, empezando con un asfalto muy malo, como rayado, que llegaría hasta La Almarcha. Al menos no encontramos tráfico en dirección Madrid ya que la gente aprovecha más el fin de semana y las retenciones se forman hacia la mitad de la tarde.
Encontramos aparcamiento facilmente debajo de casa de Berta y Silvia. Además de dejarlas a ellas en Madrid, los que seguíamos hacia Logroño parábamos a comer. Guste o no, es más cómodo en casa que en la furgo.
Sin tiempo para mucho más, y con idea de no encontrarnos unos de los carriles de la A-1 cortados para dar servicio al tráfico de entrada, salimos hacia las 16:30. Nuevamente Eva se ponía al volante, en un momento duro para ponerse a conducir: la hora de la siesta.
El cambio de conductor definitivo lo hicimos en Boceguillas, unos 25 Km antes de llegar a Aranda de Duero. La circulación era fluida y no me encontraba muy cansado así que el resto del camino lo hice yo.
De Burgos a Logroño cogimos la autopista AP-1, que abandonamos en Pancorbo para continuar el resto del viaje por la nacional N-232 que tantas veces hemos recorrido.


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